社会人時代の話①

ブログのジャンルって

どうしたら良いんですかね〜

着物ジャンル見当たらないけど

30代ファッション？

子育てもしてるけど

子育てのことばかり書くわけじゃないし

夫婦関係も書くけど

そればかりじゃないし

何が良いんだろう？

アラフォーって何歳から？

とりあえず

日記のアラフォージャンルにしてみました！

はーい、では、また

数年前に書いていた自分の社会人時代の話

いきまーす！！

↓

今回は、今の私を語るのに欠かせない

社会人時代の話を書きたいと思います。

もっと過酷なところは実際にあると思うのですが、当時の私が過酷だと感じでいたので、

過酷な社会人時代ということで書いていきます。

私が３歳の時に両親が離婚していて、

母はずっと働いていたので私は早く自立し、

自分の好きなものを買いながら

母に恩返ししたいと思っていました。

それが出来そうな仕事が見つかり、

運良く入れることになったので

高校卒業と同時に実家を出て就職しました。

何の能力もない高卒の私が雇ってもらうには

十分すぎる条件だ！

どんな部署になるか分からないけど、

きっと希望通りにいくだろうと思って

入社しました。

しかし私が配属されたのは、

まったく希望外の

飛行機の整備をする部署だったのです。

日焼けしたくないし、

噂では女を捨てて頑張らないといけない職場、

そんなの嫌だし怖いし、

どうなるんだろうと不安でいっぱいでした。

配属が決まった日は嫌すぎて泣きましね。。。

８時～１７時の定時で

ボーナスもしっかりもらえる、

まとまった休みももらいやすい、

事務職もたくさんあると思って入社したのですが、

私が配属された部署は、

夏も冬も屋外での肉体労働、

そして平均的な勤務時間は５時～２０時、

休憩はお昼ご飯を食べる１５分程度でした。

５時出勤なら、まだゆっくりな方で、

終わりも２０時なら、

今日はまだ早いか～と思う程度でした。

フライト時間に合わせて出勤するので、

拘束時間がとても長かったですね。

酷い時期は03：50に出勤して

21：30に帰るという感じでした。

飛行機の整備なので

覚えることもたくさんありました。

自分が整備するなんて考えたこともなかったので

本当にゼロの状態でしたが

先輩や会社のサポートのおかげで、

１年ほどかけて、

なんとか一人前になることができました。

希望して整備に配属された人も多かったのですが、そういう人は理想と現実の差が

気になるようでした。

私はやりたい気持ちがゼロだったので

理想も全くなく、そういった意味では、

希望外に配属されて良かったと感じるように。

飛行機への燃料補給や、

タイヤの空気圧など

不具合はないかなど細かくチェックし、

整備員である私たちがオッケーを出した飛行機に

パイロットが乗り込みます。

エンジンをかけた状態でしか

チェックできない部分も近くでチェックし、

整備員が周囲の安全確認をして

オッケーを出すと飛行機は

滑走路に向かっていきます。

飛び立つ直前の飛行機を、

かなり近い距離で送り出すことが日常でした。

同じ会社にいて希望を出しても、

整備員になれない人もいたので、

希望外とはいえ、その場に自分がいて、

最前線で戦力になっていることが誇りでした。

なんとなく、

みんなと同じ高校時代を過ごしていましたが、

この時点で、明らかに

ほかの人と違った技を身に着けたような気がして、自分に自信がついてきました。

でも、それと同時に卑屈にもなっていきました。

仕事内容は好きでしたが、

拘束時間がとても長く

自分の時間をとるのがとても難しい状況でした。

週２回の休みはありましたが、

当直などで毎回休めるわけでもなく、

拘束時間が自分よりも短い

他の部署以外の人を

どんどん敵対視するようにもなりました。

屋外での長時間・肉体労働で、

年４回扁桃炎による高熱も出ていました。

かなり無理をしていたのだの思います。

仕事は楽しいけど、それと引き換えに、

なりたい自分とは

どんどん離れていくような感覚でした。